Communiqués de presse

Dans la construction mécanique, segment phare de CERATIZIT, le groupe dispose d’une nouvelle solution pour la fabrication de bagues de roulements. Désormais, trois opérations d’usinage sont possibles avec un seul outil : la nouvelle plaquette CombiEdge. Elle est adaptée au chariotage, au dressage de face ainsi qu’au tournage d'arrondis.

Tout technicien d’usinage de roulements connaît les plaquettes « maltaises », nommées d’après la forme qui rappelle la croix de Malte. Pour pouvoir les rectifier sans problème, la plupart de ces plaquettes ne possèdent pas de brise-copeaux. Cela entrave l’évacuation des copeaux et génère des efforts de coupe importants. Et malheureusement, ce n’est pas le seul inconvénient du produit. La face de contact courte réduisant la stabilité et le fait que la standardisation de ces plaquettes et outils est inexistante jusqu’à présent constituent d’autres difficultés, d’où un manque important de flexibilité.

Un principe éprouvé assure un logement de plaquette fiable
CombiEdge est le remède par excellence pour résoudre des problèmes de ce type. Il comporte un brise-copeaux brut de frittage et un serrage de plaquette fiable obtenu par un contact sur trois points. L’efficacité de ce système a déjà été démontrée et confirmée pour le système de serrage MaxiLock D de CERATIZIT. De plus, CombiEdge forme les copeaux de telle sorte que le processus d'usinage ne soit pas perturbé. Ainsi, CERATIZIT a exaucé le souhait exprimé par les opérateurs et garantit une sécurité d’utilisation maximale. « Mais la caractéristique la plus remarquable de notre nouvelle solution c’est la triple application de CombiEdge », souligne M. Hans Maier, chef de projet au département de développement. « Huit arêtes de coupe sont disponibles pour le tournage d'arondis, les huit arêtes restantes peuvent être utilisées comme des plaquettes standard pour le chariotage et le dressage de face ».

Une alternative intelligente aux plaquettes maltaises
CombiEdge sera proposé en programme standard et sera disponible en deux tailles de construction. La nouvelle solution avec la plaquette SNMG12014 sera fin prête pour le salon METAV Nord. Le lancement sur le marché du programme complet comprenant SNMG150612, avec des rayons entre 0,4 et 6 mm, est prévu pour le 1er octobre 2006. Les plaquettes sont dotées d’un revêtement HyperCoat CTC1130 (revêtement standard). Pour la fabrication de bagues de roulements, cette alternative intelligente aux plaquettes maltaises peut être considérée comme une véritable nouveauté et sera donc fort appréciée par le secteur.