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22/09/2008 Rapporto cliente CERATIZIT presso il subfornitore per l’industria automobilistica Metaldyne in India Il dirigente di Metaldyne, Sabherwal afferma: “CERATIZIT non vende merce prodotta su vasta scala, bensì ingegneria.”

Volani per camion e componenti degli ammortizzatori per autovetture
La sede di Metaldyne a Jamshedpur in India ha 330 addetti. Qui si producono volani per camion e componenti degli ammortizzatori per autovetture. I prodotti sono forniti come forgiati e vengono lavorati presso Metaldyne con utensili CERATIZIT. Nella sede di Metaldyne vengono fabbricati 4.500 volani al mese. La lavorazione di un volano dura 13 minuti. Con un tagliente dell’inserto CERATIZIT di tornitura CNMG120408 /12EN TFQ nella qualità CTC1110, Metaldyne lavora fino a 30 volani.
 
Metaldyne Jamshedpur produce 25.000, cosiddetti “dampolator” al mese. Sono anelli che riducono le vibrazioni negli alberi a gomito, sia ad elevati che a bassi numeri di giri. In tutto sono necessarie sei operazioni di taglio affinché un grezzo sia completamente lavorato. A questo scopo vengono usati anche gli inserti CERATIZIT CTC1135 e CTC1125. La lavorazione di un componente ammortizzatore dura soli quattro minuti. Questo breve tempo di lavorazione può essere raggiunto proprio perché le durate utili degli utensili sono abbastanza elevate. Con un unico tagliente (CTC1125) vengono tornite in sfacciatura fino a 270 componenti ed, un tagliente CTC1135 rende possibile una finitura di 90 componenti prima di dover essere girato.

Intervista con Sanjay Sabherwal, dirigente di Metaldyne India
Signor Sabherwal, che cosa è tipico dell’industria indiana?
Sabherwal: “Io direi la velocità. Nel 1991 era necessario aspettare tre settimane per ricevere un allacciamento del telefono, ora si stipulano circa sei milioni di contratti per telefoni cellulari al mese. Per questo l’India dispone di una rete di telecomunicazione che è molto più moderna paragonata, ad esempio, al sistema americano. Anche la mobilità e il traffico stanno vivendo un boom. Ora abbiamo talmente tanti voli che non riusciamo ad istruire un numero sufficiente di piloti, pertanto assumiamo molti piloti dall’estero.”

L’industria automobilistica cresce ad una velocità impressionante, anche in India. Un esempio è la Nano, la piccola autovettura di Tata, che è stata recentemente lanciata sul mercato. Cosa significa questo, per i subfornitori dell’industria automobilistica come Metaldyne?
Sabherwal: “Per noi ciò significa una pressione enorme a livello di prezzi. La riduzione dei costi è un processo continuo in questa industria – l’obiettivo è di produrre il massimo numero di componenti al minuto possibile. Oggi si tratta di una produzione di grandi quantità; parliamo di 1,4 milioni di macchine e 500.000 camion all’anno. Tali quantità richiedono un altro approccio in termini di produzione.“

Quant'é importante la qualità?
Sabherwal: “La qualità ormai viene data per scontata. I clienti sono invece più interessati alla stabilità del processo.“

CERATIZIT è il vostro partner preferito per le soluzioni di utensili. Come si distingue CERATIZIT?
Sabherwal: “CERATIZIT non vende merce prodotta su vasta scala, ma ingegneria, ed è questo di cui abbiamo bisogno. I nostri clienti pagano per prodotti che comprendono un determinato sviluppo e valore aggiunto, quindi sviluppiamo per i nostri clienti. CERATIZIT offre soluzioni grandiose che rendono possibili massime velocità con ottimi avanzamenti e costi minimi. Un altro vantaggio di CERATIZIT è l’impegno straordinario che costituisce la base per un buon rapporto d’affari.“