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Outils de tournage pour l’usinage externe et interne de disques de frein

Inarrêtables : les outils de CERATIZIT pour l’industrie automobile

Il y a près de 100 ans, la première voiture fabriquée à la chaîne voyait le jour. Aujourd’hui encore, la production industrielle en série dans le secteur automobile fait office de référence : le contrôle qualité et le contrôle de la livraison des pièces pour des coûts minimums et une productivité maximale ont la priorité absolue. 

En tant que partenaire de constructeurs automobiles leaders du marché, nous connaissons très bien ces exigences. Nous proposons à nos clients des systèmes d’outils de pointe, des solutions d’usinage ultra-modernes et nous les aidons ainsi à améliorer leur compétitivité.

Disques de frein

Vous trouverez en notre entreprise un partenaire spécialisé dans l’usinage externe et interne de disques de freins, de tambours de freins, de disques de freins en deux parties et d’étriers de frein pour voitures et poids lourds. 

Le développement de matériaux de coupe ultra-performants est notre principal domaine de compétence. L’éventail de nos matériaux de coupe pour le tournage à haute performance inclut tous les principaux matériaux de coupe, issus de notre production : depuis le carbure de tungstène classique jusqu’au nitrure de bore cubique ultra-résistant. Dans le secteur automobile, le type CTBK103 est particulièrement convaincant par son efficacité : cette solution intégralement en nitrure de bore cubique atteint des vitesses de coupe 2 à 3 fois plus élevées que les plaquettes de coupe en céramique ou en nitrure de bore cubique.

Notre type CTI3105 de nitrure de silicium et d’oxyde d’aluminium séduit par ses performances exceptionnelles. Il est aujourd’hui encore le type SiAION le plus résistant du marché. 

  • L'usinage de disques de freins

    L'usinage de disques de freins

    CERATIZIT développe et produit des matériaux de coupe à haute performance pour le tournage des fontes, notamment pour l'usinage de disques de freins et de composants similaires.

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  • C-Clamp : la PREMIÈRE griffe en carbure monobloc!

    C-Clamp : la PREMIÈRE griffe en carbure monobloc!

    C-Clamp est une griffe en carbure de tungstène extrêmement résistante à l’usure et à l’amortissement très important. Il est possible d’usiner plus de 200 000 disques de frein avec des vitesses de coupe et d’avance élevées et sans traces d’usure. Ainsi, C-Clamp atteint une durée de vie 100 fois plus longue que les griffes en fonte d’acier fine. Vous pouvez commander C-Clamp dès à présent en ligne.

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  • Système de rainurage CX24 pour disques de freins

    Système de rainurage CX24 pour disques de freins

    La réalisation de la rainure de compensation située sur le disque de frein est une opération d'usinage importante et exigeante requérant un outil très stable afi n d'assurer un processus fiable.

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