Le train d’atterrissage, une des grandes pièces d’un avion, sert à manœuvrer lors du décollage, de l’atterrissage et du roulage au sol. Au sol, le train d’atterrissage supporte tout le poids de l’avion, des passagers et du chargement, grâce à ses parties portantes. Il doit alors absorber les forces dynamiques, les impacts et les charges et les transmettre vers le sol, particulièrement lors de l’atterrissage et du roulage.
Pour faire face à ces efforts particulièrement importants, deux types de matériaux sont utilisés : les aciers à très haute résistance et les alliages en titane. Les alliages sont de plus en plus utilisés.
Le train d’atterrissage est constitué d’une multitude de pièces détachées, usinées par tournage, perçage et fraisage, par exemple l’alésage de poches, le fraisage d’ajustements et de faces planes ainsi que la réalisation et l’élargissement de perçages.